1.河道施工方案

2.河塘清淤施工方案

3.施工方案范文_简单施工方案范本

4.渠道清淤方案

5.城市河道清淤施工方法?

清淤工作施工方案_清淤工程施工方案

  清淤工程施工方案 (一)

 (1)管道清淤降水、排水

 运用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需求疏通的管线进行分段,分段的方法依据管径与长度分配,一样管径两检查井之间为一段。

 (2)管道清淤稀释淤泥

 高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,运用疏通器拌和检查井和污水管道内的污泥,使淤泥稀释;人工要合作机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

 (3)管道清淤吸污

 用吸污车将两检查井内淤泥抽吸洁净,两检查井剩下少数的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸结束。

 (4)管道清淤截污

 设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵,然后将下流检查井出水口和其他管线通口堵,只留下该段管道的进水口和出水口。

 (5)高压清洗车疏通

 运用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井低部,把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下流检查井持续对室内淤泥进行吸污。

 (6)管道清淤通风

 施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风,丈量井室内氧气的含量,施工人员进入井内必需佩带安全带、防毒面具及氧气罐。

 (7)清淤

 在下井施工前对施工人员安全措施组织结束后,对检查井内剩下的砖、石、有些淤泥等残留物进行人工整理,直到整理结束停止。

 然后,依照上述阐明对下流污水检查井逐一进行清淤,在施工清淤时间对上游首要整理的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下流施工时间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。

  清淤工程施工方案 (二)

 一、编制依据

 1、成都市市容环境局下达的**年环境专项整治工程任务

 2、成都市水利局下达的淤泥疏掏清运任务书

 3、有关技术及安全操作规范

 4、工期要求:五月中旬——五月底

 二、工程概况:

 本工程是**年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。

 该工程为摸底河河道淤泥疏掏,工程范围从摸底河二环路处开始到三环路路处,全长5700M。该段摸底河河道平均宽度10.0M,两岸为H=3.5M高的直立式河堤。河道内淤泥平均宽度为5.0M,深度为0.8M。

 三、三通一平及临设

 水:利用我处摸底河沿线管理设施的水源解决饮用水。

 电:利用就近单位的电源搭设夜间施工的.照明和排水用电(或河堤上的路灯电源)。

 路:利用河道两岸的通道组织运输,以方便外运淤泥的车辆运行。但摸底河两岸的护河通道目前还没有完全贯通,一些地方还有障碍物阻挡在护河通道上。我们在清运河道淤泥时必须利用护河通道才方便运输,因此必须拆除这些障碍物,障碍物的具体方量在进场施工时再行测量。

 临设:由于本工程施工周期较短,工地沿线长度较长,因此我公司考虑不在施工现场搭建临时设施。而是在邻近处租用居民住房代替临时设施。

 四、人员组织

 为保证该工程按成都市市容环境局和成都市水利局要求的工期保质保量完成。我公司为此专门成立以公司经理余祥麟为组长的疏掏工程指挥部,并配以分管后勤的副经理周金华、分管机械设备的机械部经理袁正旭为副组长具体负责该工程的实施。

 五、施工措施

 1、施工段落划分:由于该河道沿线距离较长,根据疏掏数量和工期要求,可以分3~4段进行疏掏,每段设一个下河马道。疏掏的土方全部外运。

 2、施工措施:

 ①排水:

 在河道淤泥外边一侧挖一条纵向排水沟使水归槽。用土方堆在槽边形成土埂,使少量的河水通过水槽排水。在疏掏时分别自上而下或自下向上依次清理。

 ②疏掏:

 本次河道疏掏地段地处二环路至三环路位置,白天、夜晚车辆均可通行。因此需根据淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。该河道沿线没有大的交通道路,且一些路段道路状况较差,不便于运土车辆通行,疏掏效率不高。因此,需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。疏掏河道时,先由人工将河道淤泥挖运上岸,再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。在清运淤泥时,就立即派人将道路上撒落的土方清扫干净,给周边市民一个良好的居住环境。

 该河道部分堤段堤顶上是绿化带斜坡,斜坡顶上才能行驶运输机械,挖掘机械等都不能下到河道内疏掏淤泥。因此,此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥,再用人工转运到绿化带斜坡顶上,最后由运输机械外运出去。因此,此部分的淤泥疏掏单方工程量价格就较机械直接挖运费用高。根据我们的测量,此部分工程量占总工程量的40%。其他河段我们考虑使用挖掘机械直接开下河道内进行淤泥疏掏,但摸底河全段都没有下河马道,我们考虑在摸底河适当位置采用硅块铺设临时下河马道。根据现场情况,下河马道需要设3处。在河床淤泥清运完毕后,由人工拆除硅块下河马道。

 六、倒土场

 为了配合将挖运出的河床淤积土顺利清运出去,我公司将联系三环路外附近的倒土场。倒土场距离此次疏掏的工地约6~8KM。运输车辆进入交通道路后路途交通顺畅。倒场配一台推土机推倒场,以方便推土。

 七、清扫保洁

 根据成都市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次疏掏摸底河工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,在疏掏过程中应作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备20名民工。负责保护沿河已形成的设施,同时在出口铺设草垫;值班,组织路口交通。对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行,以保证每天还民众一个干净、舒适的环境。

 八、安全措施

 在主要交通出口设置护栏和警示标志,派专人值班,组织路口交通。在施工河段作好照明和安全红灯,并对有关驾驶人员进行安全教育,遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。

 九、机械设备

 履带式挖掘机EX200 2台

 装载机ZL50 2台

 5T自卸汽车 30辆

 十、人员配备

 普工 20人

  清淤工程施工方案 (三)

 一、概况:

 XX河道未定时清理垃圾,现已腐臭堵塞严重,故委托银浩河道清淤清淤此河道,进行现场查看,矗种鼷拟清淤长度约2000米。

 工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

 二、方案:

 弄清河道上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

 1、组织:

 河道改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

 2、围堰:

 河道下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与桥台基础顶面平齐,可兼做改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

 3、排水:

 围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

 4、清淤:

 以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。

 南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。

 5、清理:

 滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

 6、围堰拆除:

 围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

 7、防洪度汛:

 在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

 三、注意事项:

 1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

 2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;

 3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;

 4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

 5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

 6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

 7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

 8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,

 四、人员机械:

 1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

 2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

 3、污水泵6台套,潜水泵4台套。

河道施工方案

1. 沉淀池清淤小知识

沉淀池清淤小知识 1.清淤时需要注意什么

对于新开鱼池,可在池中投放绿肥,采用沤肥的方法尽快制造淤泥,使淤泥中的腐殖质镶嵌在土壤间隙中,并覆盖在土壤 上,使其与原来的土质基本隔绝,就可以起供肥、保肥和调肥的 作用。

池塘经一年的养鱼后,底部沉积了大量淤泥(一般每年沉积 10厘米左右)。故应在干池捕鱼后,将池底周围的淤泥挖起放在 堤埂和堤埂的斜坡上,待稍干时应贴在堤埂斜坡上,拍打紧实, 然后立即移栽黑麦草或青菜等,作为鱼类的青饲料。

这样既能改 善池塘条件,增大蓄水量,又能为青饲料的种植提供优质肥料, 也由于草根的固泥护坡作用,减轻了池坡和堤埂的崩塌。整塘 后,再用药物清塘。

2.怎样进行池塘清淤

所谓池塘清淤是清除过多的淤泥。

一般正常情况下,池塘保 持10?20厘米淤泥对养殖生产有利:如果超过了限度,不但减少 了水体,而且增加了池水耗氧量,易于酿成泛塘事故,同时也易于诱发鱼病。 所以消除过多淤泥是十分重要的技术环节。

然而,由于清淤 劳动量大而艰巨,往往不少生产单位未作处理,随着时间推移,池 塘淤泥越积越厚,使生产能力显著下降,同时还不利于养殖下水操 作。 这种情况大多发生在养鱼10年以上而没有清淤的养殖场,有 的老塘情况则更加严重。

为了恢复池塘生产力,必须进行池塘清淤。 池塘清淤的最简单的方法,是排干池水,晒泥,然后人工挖挑 多余的淤泥。

但这种方法劳动强度太大,效率太低,速度太慢,往 往人们不愿意采用。 有的地方采取鱼稻、鱼稗、鱼瓜轮作的方法,先以塘泥种稻收 稻、种瓜收瓜或种稗作为草食性鱼类青饲料,或部分作绿肥培植鱼 种和鲢鱼、鳙鱼的天然饵料。

当塘泥干化后用机械(推土机、挖掘 机等)集中操作,将清淤与池塘维修和护坡紧密结合起来。当然这 种方法十分有效,但需要一定的投资条件才能付诸实施。

当池塘使用年限较短,堤埂较为完整,或池坡经过硬化,不需 要大量维修,可采用浊流荥改装的清淤船,带水清淤作业,每年或 隔年将部分淤泥带水输往池堤伺料地(埂边筑小堤拦泥)作为种青 肥料,或输往其他低凹浅塘、废地,或年底非生产季节,排出大部分 池水,利用专门的清淤机清淤。 目前已有泥泵型和绞车型等几种 型号的清淤机械在部分地区使用。

总之,池塘清淤较为困难,还有待进一步研究机械高效清淤的 方式、方法。

河塘清淤施工方案

河道清淤施工方案

编制:

审核:

批准:

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间2008年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

三、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m×5m×1.5m) 四只

长臂挖掘机 一台

普通挖掘机 三台

装载机 两台

20t自卸车 15辆

交通车 一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

四、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

五、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

施工方案范文_简单施工方案范本

  河塘清淤施工方案 (一)

 一、施工准备

 1、劳动力准备:为确保工程质量、工期,我项目部将在长期在册的专业施工队伍中,优选出技术过硬、管理严格、组织规范的市政工程施工专业队,投入到本工程施工中。保证所有队伍中的所有技术工人均接受过岗位培训,并考核合格。

 2、材料准备:工程开工前根据施工预算的材料分析和施工进度的要求编制材料使用计划,选择讲质讲信的供应商,做好各种材料的采购与供应工作。进场材料加强质量检查验收,不合格的不能进场,进场后按要求存放,保证材料的完好。

 3、机械准备:工程开工前编制机械使用计划,机械做到提前进场,确保工程需要。

 4、技术准备:编制施工阶段施工组织设计。施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察,组织学习招标文件及施工技术规范,编制测量实施大纲。根据本工程工期紧的特点,项目部技术人员随时针对现场实际情况及时编制相对应的施工方案。

 5、其他准备:根据现场勘察:(1)调查施工范围内的地理环境,水文与地质情况;(2)临时道路;(3),积极主动与各有关方面的高位协调,使得工程尽早进入实质性施工阶段。

 项目经理部设专人负责:(a)地方矛盾协调;(b)加强与地方政府及各有关部门的高位协调,为工程顺利施工创造良好的施工外部环境。

 调查周围单位、居民区的情况,协同指挥部调解沿线的地方矛盾,并与当地政府、主要交通、电力、供水、通讯、公安、市容、环卫等部门搞好协调。

 二、现场设施布置

 1、临时用水:施工前与有关部门召开现场配合会,充分利用周边的给水设施,并局部埋设临时上水管线,以满足施工临时用水。

 2、临时用电:架设临时线路提供施工用电。

 3、办公、生活区设置:建立办公、生活设施点。根据现场调研需现场搭设现场办公室、职工宿舍。

 三、主要施工技术措施

 3、技术准备:

 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。

 (1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。

 (2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

 (3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

 (4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

 二、施工工艺

 1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

 2、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥放到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的'挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

 4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

 5、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。

 1、建立质量保证检体系,细化工作到人,保证各个工序的责任人一一对应。

 2、明确质量目标,严格执行质检程序。

 积极响应业主号召,创优良工程,认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范,明确全优工程的各项要求。按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量,上一道工序不验收,下一道工序不准施工。

 3、提高、强化全体施工人员的质量思想意识。使职工牢固树立“质量第一,用户至上,信誉第一”的思想。

 4、加强人员组织和机械投入,配备足够的管理和施工人员,以利于工程质量的管理和控制。

 5、具体保证措施如下

 5.1测量工作

 (1)对所有测量仪器,先标定再使用,施工过程超过标定时间的需重新标定。测量仪器使用过程中如发现有误差,效验纠正至满足要求后再使用。对设计单位交付的测量资料先复核再使用,如果发现问题及时向监理工程师汇报,并会同设计单位补测。

 (2)定期对水准、导线控制点复核,复核结果报监理工程师认可。各工序开工前,应校核所有的测量点。加密的控制点需经监理工程师批准后再使用。

 5.2试验工作

 (1)所有用于该项目的试验仪器均先标定再使用。

 (2)对原材料按规范要求做好检测工作,保证项目施工使用合格材料,不合格的材料坚决清退出场。

 (3)加强施工过程试验检测工作,每道施工工序均按规范要求的频率自检,合格后报监理工程师抽检,监理工程师批准后再进入下一道工序施工。

 (4)做好试验资料并分类归档保存,为工程的质量控制提供可靠的依据。

 1、安全目标

 安全目标:零伤亡事故。

 2、安全保证措施

 2.1建立安全领导小组。

 在项目经理、总工的直接领导下,成立以项目经理为组长,总工程师及安全部负责人为副组长,现场施工员为组员的安全领导小组,各施工队配备专职安全员,狠抓安全管理。

 2.2建立安全生产责任制

 建立安全生产管理网络,落实安全生产责任制。项目经理部设专职安全员,作业班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

 2.3加强安全生产教育

 工程开工前,对所有参加本工程施工人员进行安全生产教育,提高全体施工人员的安全思想意识,组织学习《安全技术操作规程》,并结合本工程,制定详细安全生产措施。

 2.4加强施工现场的安全管理

 安全科专职安全员应坚持工地的巡回检查。各施工班组的专职安全员应跟班作业做好安全检查。整个施工现场应配备规范的安全标志、标牌,并做到随时维修和补充。

 2.5搞好交通行车安全管理

 2.6施工路段指定专人进行交通管制和疏导,作业区域设立各种安全警示标志,在保证安全施工的前提下,尽量满足通车要求。

 2.7机械、施工运输车辆的安全措施

 机械、施工运输车辆的操作人员需经过正规培训,持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作,保证其在运行中处于良好 的状态。加强驾驶人员的安全教育和规范管理,固定运输行车路线,杜绝交通事故的发生,设定行车标志。车辆在公路上行驶,要遵守交通规则。

 2.8临时用电

 2.8.1现场用电必须采用TN-S系统,中性点接地应规范。

 2.8.2保护零线(PEN)与工作零线(N)分开单独敷设,不作它用,并采用黄/绿双色线。保护零线必须在总配电箱处作重复接地,线路较长时在线路的中间和末端作重复接地。保护零线截面不得小于工作零线,且应具有必要的机械强度。

 2.8.3保护零线应由第一级漏电保护器电源测的零线引出。

 2.8.4电气设备正常情况下不带电的金属外壳、零部件、管道、轨道及靠近带电部分与金属围栏、门等应作保护接零。

 2.8.5同一系统供电系统中不得一部分用电设备作保护接零,另一部分用电设备作保护接地。

 2.8.6使用漏电保护器:施工用电总配电箱和现场三级配电箱设两级电流动作型漏电保护器。

 2.8.7现场用电实行一机一闸一箱一漏电保护。

 2.8.9配电系统线路选用绝缘导线或电缆敷设,埋地敷设应有地面标志牌,应选择无地下建筑,无重型机械移动的线路敷设。局部路段过路无法埋地敷设时,应穿钢管保护。

 2.8.10系统应由检修电工进行定期检修。

 2.8.11根据需要设置警卫和红色信号照明的和事故照明,其电源由现场电源开关电源侧引出。

 八、文明施工与环境保护

 1、文明施工的主要措施:

 1.1组织管理措施

 (1)建立健全管理组织机构。施工现场成立经理项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织。

 (2)健全管理制度,包括:个人岗位责任制、经济责任制、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等。

 (3)健全管理资料。

 (4)开展竞赛。

 (5)加强教育培训工作。

 (6)积极推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

 2.2现场管理措施

 (1)施工现场的布置,生产、生活房修建整齐有序,机具、材料堆码整齐、场地整洁,无脏乱差现象。

 (2)合理堆放材料,料场整洁,料具堆码整齐、稳定、各类物资分类堆放,并有明显标牌。储备数量适宜,做到工完料净。

 (3)施工要做到规范化、标准化、制度化,杜绝野蛮施工和违章作业。

 (4)文明施工,做到着装整齐,挂牌上岗,防止野蛮作业

 (5)加强施工现场的保卫工作,禁止闲杂人员进入。

 (6)在工程施工前,要事先向业主和有关部门详细咨询,拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前,对其采取一切必要措施,加以妥善保护,以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

 (7)临时工程或永久工程施工,可能对靠近道路用地的公共设施和民用设施产生影响,则事先必须通知这些设施的代表,并在他们在场的情况下才能施工作业。

 (8)积极联系当地政府和群众,了解当地民风民俗,尊重民族的宗教信仰和生活习惯,处理好当地政府和群众的关系,不与百姓发生冲突。教育职工严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝侠偷盗、斗殴等违法现象发生。

 2、环境保护

 2.1施工环境保持措施

 (1)建立文明施工环保、水土保持和文明施工管理体系,完善管理制度。

 (2)项目部成立施工环保、水土保持领导小组,指定一名副经理主抓施工环保、水土和文明施工工作,结合现场实际情况制定施工环保、水土保持和文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。

 (3)制定施工环保、水土保持、文明施工、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则,并认真落实,将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员资金分别挂钩。项目经理部每十日执行一次施工环保、水土保持和文明施工检查,发现问题及时整改。

 (4)施工期间保护环境,保护绿化,保护好已成建筑物、路面、不损坏、不污染,完成时彻底清场,恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地洁净,达到一次顺利交付。

 2.2污染防止措施

 (1)弃土堆、施工弃碴按业主或监理员和工程师指定位置放弃,严禁倒入水库、河道,农田,防止造成污染。

 (2)路基排水系统要尽早完成,边坡尽早防护,减轻水土流失。

 (3)桥涵基坑弃碴要及时运走,尽快恢复河道原貌。

 (4)临时工程的土石方运输通过正式公路时,汽车要加高车厢挡板,在公路上和居民区周围不掉碴、无扬尘。规划区弃土也要平整,加设防护设施。

 (5)各种施工、生活污水、污油、化工废料不得随意排放,必须按经处理后再排放。

 (6)各住地、工点、设垃圾贮运站,生活垃圾集中收集后,与当地环保部门协商处理。

 (7)所有因施工需要而修建的临时设施,必须在签发交工证书后,要及时清除,运出设备和剩余材料,并保持现场和施工场地整洁,达到监理工程师满意的状况。

 2.3噪音控制措施

 (1)合理分布动力机械工作场所,尽量避免同处运行转多的运力机械设备。

 (2)对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采用装消音器来降低噪音。施工期间尽量避免夜间作业,影响当地群众休息。

 2.4减少粉尘措施

 作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗,保证场地及车辆的清洁。严禁在场地内燃烧各种垃圾废弃物。

 2.5水土保持措施

 (1)永久用地按设计要求,及时进行绿化、浆砌片石等防护工程,防止冲刷和水土流失。所有借、弃土场做好排水和绿化,修建挡土墙,避免土冲入农田、河道等。

 (2)其它永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

 (3)施工垃圾严禁倾泻于河床,挤占河道中其它排灌、排水设施,以防止洪水、泥石流等灾害发生。

  河塘清淤施工方案 (二)

 一、施工准备

 1、主要机具:

 1、挖掘机 AT320105 KW台15良好按现场需要进场

 2、推土机 D14075 KW台6良好按现场需要进场

 3、自卸汽车康明斯台40良好按现场需要进场

 4、装载机 LM-30徐工3T台4良好按现场需要进场

 2、便道:

 在进场后进行河塘调查,按照顺序进行编号,分别为1#、2#、3#—22#等,在各个河塘之间填筑临时便道,以保证换填材料的运输。

 3、技术准备:

 在各项工序施工前进行技术方案编制和交底,提交监理工程师确认。

 (1)了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目工程师,会同设计代表现场确认。

 (2)清淤可采用挖掘机清淤,对于采用挖机清淤的应辅以人工清淤。

 (3)河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

 (4)项目部人员应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

 二、施工工艺

 1、进行各河塘抽水工作,由于水域范围内抽水工程量大,需要合理组织,避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。

 2、本工程现场勘测淤泥厚度普遍在0.8m-3m左右,局部老河塘淤泥厚度在18 m左右。河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤,淤泥现场外运到指定地方,防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥,两台挖掘机同时作业时,互相应保持一定的安全距离,防止臂架相互碰撞。

 3、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高,并绘制相对应的平面图和断面图,由监理复核,必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中,河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置;河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程,绘制出河塘清淤断面图,并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量,由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。

 4、清淤时,原则上不得超过设计深度,如果清至设计深度后存在不良土质,必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别,确属淤泥的再往下清。

 5、淤泥堆放问题:

 a、流塑性较大的淤泥,挖出后及时清运至施工区域以外堆放,晒干后,集中运至弃土场。

 b、流塑性较小的淤泥,由自卸车直接运至弃土场。

 c、对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理,由现场监理进行签证。

 d、对流塑性较大淤泥,挖装、拖运过程中,要小心谨慎,尽可能避免污染行车路线。

 6、清淤必须彻底,清淤后对塘底进行晾晒。当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,填筑前需要在原地面坡面上、接头处开挖台阶。台阶宽度不小于2m,外边缘总体坡度不大于1:3,台阶顶一般作成2%~4%的内倾斜坡。台阶立面要求机械开挖时预留10cm,用人工修整。应注意台阶必须顺直,确保边角碾压到位。台阶坡面向老路堤倾斜,坡比控制在3%,以利于接缝处压实。台阶自下而上随填土进度逐层开挖,暴露台阶时间一般不超过3~4天完成最后一层填土。

 7、清淤前后的现场影像资料,内业资料应及时整理,完善,上报监理组。

渠道清淤方案

为了安全施工需要制定相关方案。我精心准备了是施工方案 范文 ,希望对你有所帮助。

施工方案范文1:魏河河道清淤施工方案

 一、概况:

 根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约2000米。

 工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

 二、方案:

 弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

 1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

 2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

 3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

 4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成,采用同样的 方法 清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。黑庄桥桥下清淤,拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖,机械掏挖过程不得触及桥梁基础,桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低,且桥面较宽,14米,采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围,再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。

 5、清理:滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

 6、围堰拆除:中州大道桥围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

 7、防洪度汛:依据《魏河清淤防洪应急预案》,在接到洪水预警信息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

 三、注意事项:

 1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

 2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲除;

 3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时道路;

 4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

 5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

 6、污泥运输时做好防漏 措施 ,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

 7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

 8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,

 四、人员机械:

 1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

 2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

 3、污水泵6台套, 潜水 泵4台套。

施工方案范文2:河道清淤施工方案

 一、编制依据

 1、小清河综合治理工程施工图纸;

 2、有关技术及安全操作规范;

 3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

 4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工 经验 ;

 5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

 二、工程概况

 济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

 Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为100年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

 三、清淤施工方案

 一)、浮船清淤施工方法

 根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

 1、机械准备:浮船10m?10m?1.5m一只(用四只5m?5m?1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

 2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

 3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

 4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

 5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

 6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

 二)、渣土运输及弃土场管理

 1、淤泥运输

 Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

 2、弃土场管理

 Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;结构物基坑弃方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共弃方量552755 m3。

 拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

 从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路?小清河北路?历山路?二环北路?大桥路?济南黄河大桥?104国道?308国道?坡西村路?土场。

 运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

 为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

 三、施工机械及劳动力配备

 1、施工机械配备

 浮船(5m?5m?1.5m) 四只

 长臂挖掘机 一台

 普通挖掘机 三台

 装载机 两台

 20t自卸车 15辆

 交通车 一辆

 2、劳动力配备

 根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

 四、安全质量保证措施

 1、安全措施

 ①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

 ②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

 ③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显 标语 牌,并设专人看守,疏导交通。

 ④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

 ⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行 安全 教育 ,提高安全意识,每周开一次安全例会。

 ⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

 2、质量保证措施

 ①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。 ②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

 ③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

 五、环境保护及文明施工措施

 ①严格执行国家有关部委、当地建委关于?文明施工?的有关条例。

 ②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

 ③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

 ④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

 a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

 b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

 c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

 d.禁止车辆带泥上路。

 ⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

施工方案范文3:监控施工方案

 一、工程概况

 工程名称:XX市XX监控系统工程

 工程地点:XX市XX

 工程范围:详见XX市XX监控系统招标文件和投标书

 工程内容:监控系统布线、设备安装及调试

 二、工程总价:详见附件1(工程价格汇总表)

 合同金额:人民币贰拾捌万壹仟肆佰玖拾伍元整(¥XX.00元)。

 注:工程总款中,中标工程总款为XX.00元,后续附加四画面分割器XX.00元,为甲、乙方及江北区电教教仪站认可,为必须附加项,见工程价格汇总表第9项。

 本工程在学校监控系统工程招标文件、投标书范围内采用总价包干的形式,一次包干;超出学校监控系统工程招标文件、投标书范围内的项目若学校需要增加,由双方协商定价。

 三、产品质量及安装调试要求:

 1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品质量标准的正品设备,不得以任何理由以次充好,如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同意,不得随意更改方案。并提供各设备有关品质 证明书 ,合格证, 说明书 ,相关软件等资料。

 2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损,若不能达到要求,甲方有权要求乙方立即更换合格产品直至解除合同。由此带来的一切损失由乙方负责。

 3、在签订合同后,乙方按照甲方要求负责设备安装、调试,要求做到布局合理,布线规范,便于使用及维护,符合国家有关技术标准。

 4、由甲方提供安装场地及电源。

 四、技术标准及质量保证

 (1)布线标准:乙方监控系统布线施工,严格遵照国际《民用闭路监控电视系统技术规范》GB50198-94。

 (2)乙方所供设备均以生产厂家提供的产品技术资料为技术标准。

 (3)乙方保证本项目所供产品均为合同中指定的产品,且包装为原包装。产品进场时提供供货证明,经甲方验收后进行施工。

 (4)乙方对监控布线、设备质保见附件1(工程价格汇总表质保说明)

 五、工程项目建设期限:

 合同签定后5日内进场施工,整个施工工期XX天。(XX年XX月XX日开工,XX年XX月XX日以前乙方按设计要求完成设备安装调试。并能投入正常使用。)

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城市河道清淤施工方法?

渠道清淤方案主要包括前期勘查与评估、清淤方案设计、淤泥处理与资源化利用、工程组织与管理以及后期维护与预防措施这几方面。

1、前期勘查与评估:对渠道进行详细的现场勘查,测量淤泥深度和分布情况。分析淤泥成分,判断是否存在有害物质或危险废弃物。评估清淤工作对周边环境及农田水利设施的影响。

2、清淤方案设计:对于宽度较大、淤积严重的渠道,可采用挖掘机、吸泥船等机械设备进行清淤。大型挖泥船适用于大中型河道,小型机械则可用于农田灌溉渠道。在某些特殊地段如弯道、狭窄段落或对环境保护要求高的区域,可以结合人工清理,确保不破坏渠道结构和生态环境。

3、淤泥处理与资源化利用:清理出的淤泥应按照环保规定妥善处置,避免二次污染。如果淤泥为有机质丰富的好氧发酵原料,可考虑用于土地改良或者制作有机肥;若含沙量较高,经过适当处理后可用作建筑用砂。若淤泥中含有污染物,则需送至指定地点安全填埋或进行无害化处理。

4、工程组织与管理:制定详尽的施工计划和应急预案,合理安排施工进度,尽量减少对正常灌溉供水的影响。施工期间要严格遵守安全操作规程,保障施工人员的安全。工程结束后,做好渠道修复和恢复工作,确保渠道功能完好,并及时复核清淤效果。

5、后期维护与预防措施:建立定期巡查制度,发现淤积及时清理,防止淤积加重。对于易发生淤积的河段,研究并采取必要的防淤减淤措施,比如改善流态、设置拦污栅等。

水利部门关于清淤疏浚的标准:

1、淤泥的清理:清淤作业应彻底清理淤积物,确保河道、湖泊、渠道等水体的通畅。

2、清淤范围:清淤范围要根据实际情况确定,一般包括水体底部和两岸的沉积物,以及对水源地、水库、水闸等重要水利设施进行清淤。

3、清淤技术:清淤作业需要采用适当的技术和设备,包括挖掘机、抽泥泵等工具设备,以确保清淤效果和作业安全。

4、淤泥处理:清理出的淤泥需要进行科学处理,符合环保要求,可以采用填埋、固化、资源化利用等方法进行处理。

5、施工管理:清淤作业需要有专业的施工管理人员进行指导和监督,确保施工安全、质量和进度。

城市河道清淤施工方法具体内容是什么,下面中达咨询为大家解答。

城市河道主要的作用就是泄洪和保证通航,在一些比较特殊的地方,城市河道也成为了旅游资源。在很多的城市,河道上方有很多的桥梁,同时在两岸有很多的建筑物,而且建筑物非常密集,河道施工中要对边坡进行支护加固,这样能够更好的对河道进行保护。由于河道周Χ建筑比较密集,这样也使得河道清淤施工面临着非常多的问题,因此,在进行河道清淤工作的时候,对设备要求也是非常严格的。

1 施工前的准备工作

1.1 施工布置

在进行施工布置的时候,要根据河道的实际情况来进行布置,这样在进行处理的时候才能更好的保证生产时不会受到影响,同时,也能在管理的时候更佳的方便,在安全性和经济性方面才能得到更好的保证。在进行清淤的时候,要考虑的主要内容包含以下几个方面。要对施工招标文件中的用地范Χ进行明确,同时对工期和施工强度也要进行布置,在施工中要对安全、防火、卫生和环境保护问题进行重视,同时,要对施工的相关规定进行遵守。在施工的时候,要进行施工场地的临时搭建,而且在施工过程中要保证远离一些保护建筑,这样能够更好的对其进行保护,同时也能在施工过程中避免出现浪费资源的情况。在施工过程中还要对生产区和生活区进行必要的分隔,这样能够更好的对人们的生活进行保护。

1.2 工程测量、放样

在施工前,进行工程测量和放样是非常必要的,对施工中的各种坐标要进行很好的控制,同时在施工前要对工程量进行交底。在施工中要对河道的情况进行掌握,同时,在施工中也要进行施工的平面控制,这样能够更好的对施工量进行计算,同时也能在施工方案上进行明确。在施工中对土方的开挖量也要进行控制,同时,在施工线较长的情况下,要对施工的剖面图进行复测,这样能够更好的对施工情况进行掌握。

1.3 施工设备

在施工前,对相关的施工设备要进行准备,在进行清淤的时候,挖泥船是必备的设备,因此,在施工前也要对挖泥船的适用性和灵活性进行必要的分析,这样能够更好的保证施工质量,同时,在施工安全和施工进度方面也能够进行保证。在进行清淤的时候,旋挖式清淤设备在使用的时候,体积是非常小的,同时,在施工效率方面也非常好,这样能够更好对泥浆浓度较大的淤泥进行处理,同时在城市河道清淤施工中也是非常常见的。

2 施工方法

2.1 试挖

在进行施工前要进行试挖工作,在试挖数据的基础上能够更好的对深度和挖槽尺寸进行掌握,同时也能更好的对施工设计进行保证,在深度方面也能达到施工要求。

2.2 施工方法

在对河道进行清淤施工的时候,通常清淤的设备主要有旋挖式清淤机、绞吸式挖泥船、喷吸式挖泥船和两栖式挖泥船。旋挖式清淤机在使用过程中是非常环保和科学的设备,因此,在平时河道维护工程中也是非常常见的设备,是一种非常环保绿色的清淤机械。这种设备在使用过程中,可以采用无堵塞泵和旋挖头来进行施工,同时,在作业过程中,旋挖头上是装有腰刀和切割刀的,这样在作业过程中能够更好的将淤泥和生活垃圾进行搅动,也能更好的对建筑垃圾进行处理。腰刀的作用主要是对搅动以后的物质进行吸入,这样能够更好的将物质直接排入到泥管中,再运输到制定的λ置。绞吸式挖泥船在设备组成方面主要包含着拖轮、ê挺、排泥管、泥浆泵和运输船,在作业过程中是需要这些设备共同运行才能达到目的的。

绞吸式挖泥船施工前,将船上主定λ桩对准挖槽的中心下线,随后在开挖断面的边线处进刀,利用绞刀桥架前部的横移钢缆的交替收放,左右横移绞刀进行挖泥。完成一刀的开挖断面后,通过两边定λ桩的替换下桩,使船体向前30~50cm,重复上述开挖过程,循环推进。喷吸式挖泥船采用定λ桩施工,施工地段的所有水下êλ均应系上浮标。在疏浚施工过程中,不应对跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影响,当遇桥出现异常情况或开挖至驳坎底板顶部时,河岸底部不宜再挖,对于边坡出现滑坡等异常情况应采用松木桩进行加固,松木桩排数、根数根据实际情况而定。

2.3 边坡修整支护

在施工前要进行一定厚度的土层预留,这样在进行两栖式挖泥船休整的时候能够更好的达到施工的目的。同时,在进行休整的时候,要按照施工设计图纸对边坡和底高程进行休整。在进行清淤施工过程中,不能对跨河的建筑物进行破坏,同时,对河岸建筑的安全也要进行保证。在清淤过程中如果遇到桥梁要尽量避开,因为河岸底部是不易进行开挖施工的,同时,在对边坡进行养护的时候,也要对可能出现的滑坡情况进行预防。边坡在长期使用过程中经常要进行木桩的加固,这样能够更好的保证其使用效果。在河道两岸经常存在着很多的建筑物,同时在密度方面也非常多,这样就使得负荷也非常大,施工中一定要对边坡进行支护加固。在施工过程中要根据施工实际情况来进行加固,同时对木桩施工也要进行必要的分析,这样才能更好的保证施工效果,同时在施工中,对原有的建筑结构不能进行破坏。在施工过程中有时也要进行打桩作业,在进行打桩的过程中一定要保证起吊非常正确,在垂直度方面也要进行控制,在偏差范Χ内才能进行木桩的锤击,同时,在施工中要防止出现冲击力过大的情况,这样对桩头才能进行更好的保护。在打桩的过程中要保证桩机下?有人,这样能够更好的对人员安全进行保护。

2.4 排泥管架设

输浆管线应平坦顺直,避免弯,输浆管接头应紧固严密,整个管线和接头不得?泥?水,一旦发现泄?,应及时修补或更换,输浆管的布置不得破坏既有公·、堤防等设施。排泥管线尽量避免穿越公·和桥梁。必须穿越时,应按有关部门规定实施。水上浮筒排泥管线应力求平顺。为避免弯,考虑水流及风浪条件的影响,?隔适当距离抛设一只浮筒ê。

2.5 泥浆及垃圾运输

泥浆通过清淤机的无堵塞泵直接送至于运输船,由泥浆运输运至吹填区,由吹泥船将泥浆吹填。施工时生活垃圾、建筑垃圾采用抓斗式挖泥船施工,船运至消纳场。

2.6 疏浚质量保证措施

合理安排施工作业,调度好排泥区分仓轮流作业,提高设备效率。按放样桩进行开挖,掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况,防止河道超挖和Χ堤倒塌、泥浆漫溢。边坡支护松木桩必须材料符合设计施工要求,严禁使用不合格的松木桩,运至现场的松木桩经业主、监理检验合格后方可使用,不合格的松木桩不得进入工地。根据河道的走向,纵向沿河两岸?隔 50m 设置一桩,用水准仪在桩上分别标记淤泥面高度及挖泥高度,在淤泥清理后,复查河床底的标高是否符合设计标高。分层开挖施工中,针对不同土质的特点,合理调配旋挖装置的下放量,开挖时,要特别注意最后一刀挖到设计深度时,刀头下放深度的控制,要注意其深度与吃水的变化,并经常对挖槽内水深进行校核,以便及时调整刀头下放的最大深度,挖到设计深度时均用反刀操作来完成,防止?挖及留埂。

3 结束语

在经济快速发展过程中,社会也在不断的发展,这样就使得经济发展过程中人们对污染治理更加重视,在城市发展过程中,河道的作用是非常大的,为了更好的对河道水质进行保护,同时也是为了更好的保证其通航能力,对其进行清淤施工是非常必要的。

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